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Auto-radio et Picasso

Modèle d'origine, version CD:     


Peut lire les CD-R, mais pas les CD-RW. 


Remplacement par un autre auto-radio: 


Il n'est pas évident de remplacer l'auto-radio d'origine, décrié par        les puristes, apprécié des autres pour 2 raisons:        



  • - les commandes sont doublées, au volant (standard VAN)
  •        
  • - l'affichage est déporté au tableau de bord

L'affichage ne sert pas qu'à l'auto-radio, mais aussi à l'ordinateur        de bord, les infos générales (jour, heure, t°...), le GPS (si option)...   


Il y a donc interaction avec le BSI...    


Certains ont travaillé pour trouver une compatibilité avec différentes        marques, mais rien n'est satisfaisant. Même les autoradios Clarion vendus        dans le réseau Citroën ne sont pas compatibles.   


Installation d'un chargeur 6 CD: 


Il est possible d'ajouter à l'auto-radio d'origine un chargeur de CD.        CITROËN        propose le chargeur compatible en accessoire  


Le changeur CD ST6 VAN, ref:6564.45 (339€) 


Auquel il faut ajouter un faisceau supplémentaire ref:9475.17 le kit 9475.12 (15€ de faisceau) 


Un télécodage(voir BSI) pour déclarer le changeur devra être fait. 


Ce chargeur peut-il lire les CD-R ? CD-RW ?

Hauts-parleurs :           

D'origine, le Picasso est équipé de 6 hauts-parleurs:                 



  • 2 sont sur la planche de bord, pour les aigüs,
  •              
  • 2 dans les portieres avant, simple cône, diamètre 165mm
  •              
  • 2 dans les portières arrières, double cône, diamètre 135mm
  •            

Ces hauts-parleurs ont un saladier en plastique. Le saladier est, en fait, la structure du haut-parleur. Généralement   en acier, en aluminium pour le haut de gamme. L'aimant permanent  est plutot léger. Cône en carton. Qualité sonore   médiocre, acceptable mais sans plus. 


De mon ancienne voiture, j'ai récupéré les  2 hauts-parleurs de 165, saladier acier, double cône en carbone, achetés à Carrefour il y a 7 ans pour 200 francs.            


Je les ai installés dans les portières avant, et ceux de l'avant à l'arrière. 


Pour conserver la connectique d'origine, j'ai réalisé 4 fils adaptateurs, pour les hauts-parleurs Avant. A signaler, chaque  connecteur d'origine a 2 broches, marquée 1 et 2. Le 1, c'est   le "+". 


Je conseille, si vous désirez changer les hp. En conservant   les tweeters d'origine, remplacer les hp des portières à   l'avant par des hp medium-basse, et les arrières par des 2 voies (aigus, médium, basses).


Notice de l'autoradio d'origine :


Vous pouvez télécharger la notice de l'autoradio.


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Créé le 13-09-2005 à 17h29.
Modifié le 04-02-2006 à 21h37.

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