Vos témoignages d'utilisateurs de Picasso

           HDI 90 sx.
           vehicule occasion acheté fin janvier 2004-17000kms-
           1ere mise en circulation 21/03/2003
           kilometrage actuel au 1/09/2004...26000kms
           mes observations: globalement satisfait..cet ete 4000kms,sur routes           diverses.tenue de route ok.consommation 5,5l/100 sur un retour marseille/bretagne           soit           1200kms.
           la clim...c'est toujours sympa.
           depassements relativement securisant..assez de reprises dans ce cas
           vehicule confortable a la conduite..les passagers ne s'en plaignent pas..1           femme 2 enfants.(9 et 13 ans)
           quelques petits claquements insignifiants lors de demarrage a froid.volume           de coffre satisfaisant.il ne faut pas etre magre tout trop critique..c'est           sur il y a toujours mieux ailleurs.la picasso reste pour moi un bon vehicule..pour           info..j'etais renault auparavant.
           en esperant que ce temoignage ne me portera pas la poisse ces prochains           temps...
           salut a vous tous et bonne roulade.

href="mailto:mbrodin@letouze-bois.com">Marco (oct 2004)

Les points positifs sont avant tout l'esthétique et l'habilité,           doublée du confort. Ce dernier est excellent sauf à basse           vitesse sur route défoncée. Une tenue de route inattendue           sur ce genre de véhicule.

En négatif, un moteur essence un tout petit peu faible sur           routes sinueuses, on mériterait 20 CV de plus et ce serait           correct, d'autant que la suspension est très "propre" et           la tenue de route excellente.
           L'électronique maintenant: témoin de marche moteur qui           s'allume dès que je passe devant chez mon garagiste ou que           je le croise, et qui s'éteind sans qu'on s'y attende. Bon...
           Une fois, plantage complèt du système (BSI           ?), réinitialisé par mes soins en débranchant           la batterie.

Mécaniquement, c'est OK, si ce n'est un petit claquement dans           la transmission dès qu'on inverse la marche. Mais pour 68000           km, je peux dire que c'est une très bonne voiture. A voir la           suite.
           Damien (22/07/2004)
       

HDI 90 Exclusive.
          J'ai acheté un picasso exclusive        HDI il y a un peu plus de deux ans...        Depuis que de problèmes.... petits certes mais à force ça énerve...
        Autoradio défectueux changé à 3 mois,         Surtension dans le Neyman,  panne de la ventilation : 4 semaines        pour avoir une pièce ( pas de clim ni de ventilation pdt ce temps        en plein mois de juin...) et une prise sous garantie grace à l'insistance        de mon agent de quartier et contre toute la mauvaise volonté de        la succursale.
        Enfin lève-vitre conducteur en panne à 2 ans...( pratique        au péage..) et 1600 frs de réparation sans prise en charge...
        Plus des vibrations plastiques plus qu'enervantes dans les montants de        pare brise....
        J'ai une Honda qui a 12 ans, aucun problème, pas une panne et une        qualité de finition qui n'a rien à voir malgré ses        10 ans de plus....
        Je crois que la prochaine fois j'achèterai japonnais...
        Edouard Lagneau (18/03/2004)

NDLR: surement la meilleure solution au chomage... des japonais.
     

Picasso HDI 90 Ch de juillet 2000;
        Actuellement 54000kms.
        Fuite de gas-oil au niveau du filtre, on a dû me changer le boitier        complet du filtre, car après avoir changé les joints celui-ci        fuyait toujours.
        Problème que je vais essayer de régler avec le service        "relation clientèle", car cette piece en plastique moulée          doit durer la vie de la voiture ou presque sans se déformer.
          Coût total 88 euros.
          Trappe intérieure du coffre qui ne tient plus, le haillon à du          mal à s'ouvrir en position haute, les pattes ou crochets en          plastique pour tenir les ceintures de la camelote.Par beau soleil          on a du mal à voir          le compteut de vitesse, dans les virage ou les ronds points les montants          du pare brise gênent, les reflets dans le pare brise gênent également,          par temps de vent lateral réduire sa vitesse .
          A part cela pour le moment bon véhicule, un peu leger pour tracter,          mais dans l'ensemble, pour le moment et je dis bien pour le moment pas          trop de problemes à moins que ce ne soit le debut d'une serie          avec cette fuite de gas-oil, il faut dire qu'il couche dans un garage          et ne          roule pas beaucoup.
          J'aime bien sa ligne son confort complet , sa place et son intérieur          agréable.
          Consommation correcte même en tractant et bon freinage avec une          caravane de 950 kg.
          On ne retrouve plus les pneus d'origine, c'est anormal, sur un véhicule          d'à peine 4 ans.
          Citroen devrait tenir compte un peu plus des remarques techniques des          clients et surtout j'oubliais ne lavez jamais le moteur de votre PICASSO          car d'après          que cela revient cher le lavage, car les connecteurs électriques          n'aiment pas l'eau , ni l'électronique. href="mailto:stene20@wanadoo.fr">Francis.          (15/03/2004)

NDLR: Pour le hayon, c'est normal: le coffre s'ouvre à 90%, en poussant        un peu, il ouvre à 100%: c'est pour augmenter la durée de vie des vérins,        et pour que les petites dames n'aient pas à sauter pour attraper un hayon        trop haut.
        Pour les reflets, voir la note que j'ai faite sur le sujet, résolu.
         

On va commencer par les plus :
        - flash sur le modèle dès sa sortie pour ma femme comme         pour moi
        - opportunité de l'acheter dès juillet 2000 (après         4 peugeot 2 x 104, 309 XRD et 306 D)
        - confort, silence d'utilisation, espaces de rangement, moteur
        - consommation moyenne 6.6 L (beaucoup de ville) ODB donne 6 L
        - pneus avant : 50.000 km
        - pneus arrière : 73.000 km

Et maintenant les moins :
        Pour l'instant tout a été pris sous garantie : extension         de 3 ans
        - boulon de fixation charnière supérieure de portière         se déserre : reserrer, loctite, échange pendant 2 ans, maintnenant         ça tient (j'ai toujours une clé pozidriv avec, on ne sait         jamais)
        - réservoir déborde en faisant le plein (flotteur de trop         plein ne remonte pas) : échange du réservoir : 2 autres         personnes ont eu le même problème (solution mettre le contact         et flotteur se débloque)
        - vibration protection plastique sous moteur (solution : mousse autocollante         )
        - vibration du cache plastic montant droit pare-brise (solution mousse         autocollante)
        - vibration tole de protection habitacle/pot d'échappement (solution         : resserrer vis)
        - échange de vanne EGR qui faisait des bruits bizarres
        - plaquettes : 40 000 km (1 des trois usées)
        - plaque sur espace rangement à gauche du coffre ne tient plus         très bien
        - bruit au niveau du siège conducteur (solution : tourner rondelles         avec méplat, ça n'a pas l'air de marcher)
        Tous ces moins, c'est embêtant mais y'a pire

En conclusion, si on me la casse, je reprends la même sans hésiter         un instant.

François
     

Possesseur d'un Picasso ,HDI 90 Exclusive de 02.2003, je ne peux        qu'être        satisfait de ce modèle bien que un peu léger au niveau        motorisation.
        Les finitions sont top, et les quelques petits défauts        rencontrés sont liés à la plupart des véhicules        FRANCAIS ( bruit au niveau des joints de fenêtre, léger        claquement du train AV).
        Bref rien de grave, c'est mon second Picasso        et j'en suis tout à fait satisfait.
        href="mailto:jeanmarq@wanadoo.fr">Jean-Marc       

(note: En 2004 apparaitra le HDI 110; Les joints de fenêtre sont pourtant        doublés, et je n'ai pas remarqué ce problème de claquement).