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Panne de ventilation et Neimann bloqué


Tous modèles concernés, surtout année modèle 2000.

Moteur tournant, impossible d'arrèter le moteur, ni de retirer la clef. Curieusement, ce problème est d'ordre électrique, dû à la forte consommation du pulseur d'air de ventilation lors des journées très chaudes.

N'oubliez pas de demander lors du changement du Neiman,ou de tout problème de pulseur, l'installation d'un relais (30Ampères ) sur la ligne puissance ventilateur.

Coùt de la réparation: environ 250 euros.

Apparemment, le problème est très connu dans le réseau et pris en charge à 100% par le constructeur, même hors garantie.

C'est un problème mineur, mais très génant puisque qu'il est alors impossible de quitter sa voiture, les clefs restant sur le contact !


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Créé le 13-09-2005 à 13h55.
Modifié le 13-09-2005 à 13h57.

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